Etiket: Sürücü

  • 2024’te Türkiye’de 6 bin 352 trafik kazası ölümlü… Ankara ölümlerde, İstanbul yaralanmalarda ilk sırada

    2024’te Türkiye’de 6 bin 352 trafik kazası ölümlü… Ankara ölümlerde, İstanbul yaralanmalarda ilk sırada

    ANKARA (İGFA) – Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2024’te Türkiye karayollarında 1 milyon 444 bin 27 trafik kazası gerçekleşti.

    Bunların 1 milyon 177 bin 172’si maddi hasarlı, 266 bin 855’i ölümlü yaralanmalı oldu. Ölümlü yaralanmalı kazaların yüzde 85,5’i yerleşim yerlerinde, yüzde 14,5’i yerleşim dışında meydana geldi. Kazalarda 6 bin 352 kişi hayatını kaybetti, 385 bin 117 kişi yaralandı. Günlük ortalama 731,1 kaza, 17,4 ölüm ve 1.055,1 yaralanma kaydedildi.

    ÖLÜMLER AZALDI, YARALANMALAR ARTTI

    2023’e kıyasla 2024’te toplam kaza sayısı yüzde 9,9, ölümlü yaralanmalı kaza sayısı yüzde 13,5, yaralı sayısı yüzde 9,8 artarken, ölü sayısı yüzde 3 azaldı. Motorlu taşıt sayısı yüzde 8,9 artarak 31,3 milyona ulaştı. 100 bin taşıt başına ölüm sayısı 22,8’den 20,3’e geriledi. 2023’te taşıtların kat ettiği 348 milyar kilometre başına 18,8 ölüm, 1.007,9 yaralanma hesaplandı.

    İl bazında en fazla ölüm 325 ile Ankara’da, en fazla yaralanma 41 bin 414 ile İstanbul’da görüldü. En az ölüm 4 ile Ardahan’da, en az yaralanma 331 ile Bayburt’ta kaydedildi. Ölümlerin yüzde 56,4’ü, yaralanmaların yüzde 80,5’i yerleşim yerlerinde gerçekleşti.

    SÜRÜCÜLER VE İNCİNEBİLİR YOL KULLANICILARI ÖNE ÇIKIYOR

    Kazalarda ölenlerin yüzde 48,4’ü sürücü, yüzde 30,6’sı yolcu, yüzde 21’i yaya; yaralananların yüzde 52,7’si sürücü, yüzde 36,3’ü yolcu, yüzde 11’i yayaydı. Ölenlerin yüzde 76,2’si erkek, yüzde 23,8’i kadın; yaralananların yüzde 69,3’ü erkek, yüzde 30,7’si kadındı. İncinebilir yol kullanıcıları (yaya, motosiklet, bisiklet, elektrikli skuter sürücüleri) ölümlerin yüzde 42,2’sini (2.681), yaralanmaların yüzde 42,1’ini (162.295) oluşturdu. Yayalar 1.331 ölümle (yüzde 21), motosiklet sürücüleri 109 bin 832 yaralıyla (yüzde 28,5) öne çıktı. 65 yaş ve üzeri kişiler, ölümlerin yüzde 20,5’ini, yaralanmaların yüzde 6,5’ini oluşturdu.

    Ölümlü yaralanmalı kazalara 392 bin 740 taşıt karıştı; yüzde 41,8’i otomobil, yüzde 31,5’i motosiklet, yüzde 13,7’si kamyonetti. Ölümlerin yüzde 51,9’u tek araçlı, yüzde 41,9’u iki araçlı, yüzde 6,2’si çok araçlı kazalarda; yaralanmaların yüzde 53,9’u iki araçlı, yüzde 38,6’sı tek araçlı kazalarda oldu. Kazalara neden olan 318 bin 926 kusurun yüzde 90,1’i sürücü, yüzde 8,2’si yaya kaynaklıydı. En sık kusur, “hızı yol ve hava şartlarına uydurmamak” (105 bin 802) oldu.

    KAZALAR EN ÇOK YAYAYA ÇARPMAYLA ÖLÜMLE SONUÇLANDI

    Ölümlerin en sık nedeni yayaya çarpma (1.295), yoldan çıkma (1.281) ve yandan çarpma (1.141) oldu. Kazaların yüzde 65,3’ü gündüz, yüzde 32,6’sı gece, yüzde 2,1’i alacakaranlıkta; yüzde 10’u Ağustos’ta, yüzde 15,2’si cuma günleri gerçekleşti.

    Son 10 yılda Türkiye’de trafik kazalarında 62 bin 762 kişi öldü, 3 milyon 24 bin 470 kişi yaralandı.

    Ölümlerin yüzde 51,9’u tek araçlı kazalarda, sürücü kusurları kazaların yüzde 90,1’ini oluşturdu.

  • Trafik güvenliği için kültür ve teknoloji şart

    Trafik güvenliği için kültür ve teknoloji şart

    İSTANBUL (İGFA) – Üsküdar Üniversitesi Öğretim Görevlisi Özgür Şener, Trafik Haftası’nda sürücü, yolcu ve yaya güvenliği için uyarılarda bulundu. İş kaynaklı trafik kazalarının iş kazası sayıldığını belirten Şener, trafik kültürünün okul çağında başlaması gerektiğini vurguladı.

    Şener, büyükşehirlerdeki trafik sıkışıklığının stres ve agresif sürücülere yol açtığını belirterek, “Motosiklet ve scooter gibi araçlar kaosu artırıyor. Toplu taşıma, özellikle raylı sistemler tercih edilmeli” önerisinde bulundu.

    Sürücülük kültürünün eksikliğine dikkat çeken Şener, “18 yaşında ehliyet alınıyor ama trafik kültürü okul çağında oluşmalı. Direksiyon sorumluluğu ve tehlikeler öğretilmeli. Tartışmalardan kaçınılmalı, karşı sürücünün ne yapacağı tahmin edilmemeli” dedi. 2023’te 6 bin 548 kişinin trafik kazalarında öldüğünü, 350 bin kişinin yaralandığını aktaran Şener, “5 bin kişi omurilik felçlisi oldu. Güvenli sürücü, hız limitlerine uyan ve öngörülü olan sürücüdür” diye konuştu.

    Yaya geçitlerinde önceliğin yayalarda olduğunu ancak bunun test edilmemesi gerektiğini belirten Şener, “Sürücüler aynalarını kontrol etmeli, yayalar canlarıyla risk almamalı. Kültüre dönüşmeyen bu konuda dikkatli olunmalı” dedi. Motosiklet kazalarının 2019’dan 2024’e 44 binden 123 bine çıktığını, özellikle 16-20 yaş grubunun etkilendiğini ekledi.

    SÜRÜCÜ BELGESİ YETMEZ, DEĞERLENDİRME ŞART

    Şener, yaşa bağlı ehliyet kısıtlamalarına karşı fiziksel ve zihinsel sağlığın düzenli kontrol edilmesi gerektiğini savundu. “Ehliyet, sürüş kabiliyeti demek değil. Şirketler çalışanlarını sürüş testine tabi tutmalı” dedi. Çocukların tehlike algısı eksikliği nedeniyle okul ve park çevresinde hızın 10-20 km’ye düşürülmesini önerdi.

    Araç içi kameralar, sensörler ve uyarı sistemlerinin önemine vurgu yapan Şener, “Yayaları koruyan, çarpışmayı önleyen teknolojiler araçlarda olmalı. Bu sistemler kazaları azaltır” diyerek sürücülere güvenli ve bilinçli olmayı önerdi.

  • İçişleri’nden ‘aşırı hız’ uyarısı! Hız kazandırmaz, hayatımızdan çalar!

    İçişleri’nden ‘aşırı hız’ uyarısı! Hız kazandırmaz, hayatımızdan çalar!

    ANKARA (İGFA) – İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, aşırı hızın trafik kazalarına yol açan en büyük etken olduğunu belirterek, 1 Ocak-24 Nisan 2025 tarihleri arasında trafik ekiplerince hız ihlali nedeniyle 2 milyon 126 bin 384 işlem yapıldığını, Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) üzerinden ise 1 milyon 992 bin 787 işlem gerçekleştirildiğini açıkladı.

    Bakan Yerlikaya, “Hız sınırlarını aşmak, birkaç dakika erken varmak için hem kendi hem de başkalarının hayatını tehlikeye atmaktır. Unutmayalım, hız kazandırmaz, hayatımızdan çalar” dedi.

    17-24 Nisan 2025’te Emniyet ve Jandarma Trafik Ekipleri tarafından 3 milyon 641 bin 525 araç denetlendi.

    Hız ihlali yapan 162 bin 64 sürücüye, periyodik muayenesi olmayan 29 bin 68 araca, emniyet kemeri takmayan 26 bin 672 sürücüye, sürücü belgesiz araç kullanan 17 bin 773 kişiye ve zorunlu sigortası olmayan 7 bin 879 araca işlem yapıldı. Ayrıca, mevzuata aykırı çakar kullanan 52 sürücüye ceza uygulandı. Toplamda 524 bin 100 araca işlem gerçekleştirildi.
    Yerlikaya, “Önceliğimiz hız değil, güvenlik. Yolculuklar sevdiklerimize kavuşturmak içindir, ayırmak için değil” diyerek sürücüleri kurallara uymaya çağırdı.

  • Bakan Yerlikaya: Sürücü affı gündemimizde yok!

    Bakan Yerlikaya: Sürücü affı gündemimizde yok!

    ANKARA (İGFA) – İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, ‘sürücü affı’ konusunun kesinlikle gündemlerinde olmadığını duyurdu.

    19 Nisan 2025 itibarıyla ehliyeti geçici olarak geri alınan sürücü sayısının 689 bin 946 olduğunu açıklayan Bakan Yerlikaya, durumun nedenlerini detaylarıyla paylaştı.

    499 bin 88 sürücünün ehliyetinin alkol veya uyuşturucu etkisinde araç kullanma ya da alkol testini reddetmeden dolayı, 28 bin 461 sürücünün ehliyetinin bir yıl içinde 100 ceza puanı doldurma, 5 kez hız ihlali, 3 kez kırmızı ışık ihlali, drift yapma veya kanuna aykırı çakar tertibatı bulundurma suçlarından dolayı geçici olarak geri alındığını belirten Bakan Yerlikaya, 162 bin 397 sürücünün ehliyetinin de ölümlü/yaralamalı trafik kazasına karışma ve sağlık şartları gibi adli işlemlerden ötürü geçici olarak geri alındığını duyurdu.

    Ehliyetlerin geri alınmasının trafik güvenliğini tehdit eden ağır ihlallerden kaynaklandığını belirten Bakan Yerlikaya, “Amacımız işlem yapmak değil, kazaları önlemek ve ocakların sönmesine engel olmaktır. Her denetim ve önlem, bir annenin gözyaşını silmek, bir çocuğun yetim kalmasını önlemek içindir” dedi.

    Bakan Yerlikaya, kuralları ihlal edenlere karşı tavizsiz duruşlarının süreceğini ve trafik güvenliği için alınan tedbirlerden geri adım atılmayacağını sözlerine ekledi.

Betturkey Giriş -
Beinwon - Beinwon - iddaa tahminleri - Jokerbet - Canlı maç izle - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Fitcas giriş -
Kurumsal Web Tasarımı - Antalya haber - fue hair transplant - Acibadem - hair transplant turkey - İzmir Haber - İzmir Haber - Gündem - Kadın Saat - Kastamonu Haber - SMM Panel - SMS Onay - Sohbet Odaları -